【工業】2025年的中國工業

從一葉知秋，到終於有一天滿地楓紅，而仰頭樹梢皆成枯枝！
説得很傳神～
大陸苦幹興邦、
日本從品牌競爭力不足、變成代工救命、最後成本過高破産。
臺灣只剰選擧口號。

"沒有任何政府的統籌與支援"。對於這種尾巴搖狗的政府也不意外了。YST 先生以前曾經提到，台灣要背依大陸發展產業，因為大陸發展非常全面。我常想，台灣人真是好務虛 (求台灣名)，而不務實 (求發展經濟)。依照九二共識的精神，避開名詞之爭，全面發展兩岸交流，其實可以替大學生找到很多的出路。我覺得台灣很多大學科系，念出來只能去跑業務，因為台灣沒有對應的產業可以容納就業。

先生所說的指出了中國最大的優勢——能為世界提供衣食住行，吃喝拉撒睡一切廉價的工業產品，加上腰包又鼓，走到哪都受歡迎。李克強總理經停愛爾蘭改過境訪問了應該是很好的體現吧。
反觀美國近年除了人權，民主，飛機大炮加上蘋果手機（也不能當飯吃）普惠的產品並不多。加上也不是人人都需要日本的馬桶蓋，長期下去中國的影像力只會越來越大。
應該說天佑中華民族，在互聯網普及，自媒體流行前完成了基礎建設和工業化。印度想在這信息高度發達，人人要追求個人權利，環保主義盛行的今天完成這些工作實在是太困難了。

韓國副總理：支持支付寶在韓普及 年底2萬商戶接入。18日阿裏巴巴集團與韓國政府正式啟動全球電商行業首個國家館——“韓國館”。
據臺灣媒體報道，臺灣“經濟部”14日表示，淘寶網假借外資之名，未在臺灣補辦陸資程序，股東結構申報不實，罰款新臺幣24萬元(約合人民幣4.9萬元)，並限期半年內停止或撤回投資。
天天喊韓國超過臺灣了，能不超嗎？哎！年年的雙十一海外銷售臺灣都位居三甲，都是些中小企業在做，不是一直在喊要讓人民有感嗎？

很棒的分析和預測，忍不住在臉書分享了。我認為這場演講對學生來說，會非常受用，他們一畢業就要就業了，十年內產業的前景與他們的生涯規劃息息相關，可惜我女兒畢業旅行去了，不然就一起聽這演講。　＂那些目前在產業階梯上只高大陸一級的競爭對手，他們將是最大的輸家。＂台灣一大堆產業，似乎都落入這區塊內。孟源兄也應為孩子們指點明路，台灣還有那些產業是比較有前景的？孩子還沒畢業，前景卻是烏漆抺黑的，太殘忍了吧？　最後，《電子業的好手們，快跳槽去吧！》一文的作者王尚智，是我政大新聞系學弟，在媒體界，不是電子工程師，挺優秀的；你久居國外，所以不知，幫你小更正一下。

"如果大陸能吸收臺積電和聯發科之外的所有臺灣半導體資源，對追趕日韓應該會有所幫助。五年之後，如果連臺積電和聯發科都做不下去，那麼整合進入中共的半導體工業將是合理的結局。"

這是本人一直以來的看法。臺灣具有國際競爭力的產業已經不多了，半導體代工和設計是剩下幾個仍然領先大陸以及在國際上還有競爭力的產業，但未來發展也不容樂觀（想一想面板產業吧）。臺灣這些產業最好的出路是和大陸的民營企業高度整合甚至並購，從而獲得市場、資本、人力的支援。其實這不是什麽獨特領先的見解，但遺憾的是，臺灣往往因為政治原因對這個市場的自然融合設置各種障礙，最後會令臺灣企業喪失機會。

看到綠營老闆這樣的表現，我想這可能也算是台灣所謂的 "傲骨精神" 吧。

old.ltn.com.tw/2001/new/mar/6/today-o1.htm#o4

VDMA報告顯示，中國部分機械領域出口已經實現全球第一。在有出口統計數據的機械行業32 個細分領域中，德國機械在16 個領域世界第一，尤其是驅動、傳動和農業機械方面，在9 個領域德國生產商世界第三；美國在4 個領域全球第一；日本在5 個領域世界第一；中國已經在7 個領域世界第一，部分領域世界第三 。中國第一的7個領域是： 保險櫃和安全設備、服裝和皮革技術、電梯和扶梯、通用空氣技術、冶煉設備、配件、焊接技術。

可憐鴻海想挽救夏普，人家寧可獨自等破產.
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很簡單，因為鴻海基本上就是大陸的企業。鴻海的基業在大陸，表面上還掛著臺資的簾子，裏子是大陸的。鴻海和大陸的關系，遠勝過鴻海和臺灣的關系。

這一點，大陸人知道，臺灣人知道，日本人怎麽會不知道？

夏普堅決不賣給鴻海，原因無外乎是那幾個。

第一，夏普有些核心的技術，不想以這種方式流失到披著臺灣企業外衣的大陸企業手裏。

第二，就算鴻海是實質意義上的臺灣企業又怎樣？在日本人心目中，臺灣曾經是殖民地，永遠都是日本的殖民地，日本人看不起臺灣是骨子裏面的。日本企業被原殖民地企業收購，面子丟大發了。

大陸崛起之後，日本人的不適應是全方位的。最早在上世紀80年代，日本提出亞洲雁行陣。領頭雁是日本，兩翼是四小龍，尾巴是東亞的核心地區---大陸。這種做著地處東亞邊緣的日本馭使東亞核心地帶的美夢是日本的最高美夢。當年的日本經濟如日中天，做這種夢不算離譜。但是近20年來，這個美夢越來越遠離日本。到2010年中國GDP反超日本後，日本心裏面知道，這個夢算是破滅了，但是夢破滅了之後，心裏面能心甘情願 看到中國以自古以來東亞核心地帶的天然地位去實現中國的東亞雁陣麽？從日本的 大東亞共榮變成中國的大東亞共榮。對於日本來講，這叫是可忍孰不可忍。就是絕對不能忍。日本人隱隱的感覺到，自己的美夢一去不復返，中國的美夢確真的有可能實現。心理面的焦急誠不知所止，再加上311大地震，日本破屋偏逢連陰雨。於是日本人震動了，這才有日本人這幾年歇斯底裏的表現。

被鴻海收購，不管是臺灣企業還是披著臺灣企業外衣的大陸企業，都是兩翼和雁尾 克 領頭雁。日本人喜歡用下克上。我猜，鴻海收購夏普在日本人眼裏，是一幕典型的下克上的劇目。

日本人那種心不甘情不願，也表現的淋漓盡致。

不要忘了，日本人是說過一億總玉碎，這句話的。

日本人是寧願夏普玉碎，也不求瓦全。

分析日本人如果分析不到我這個程度，就不算了解日本人。

而我不過是大陸最普通的人。

PS：問個問題，大陸人看繁體字，最初是要猜一猜，根據上下文和繁體字字形來猜測一下。如果蒙對了，以後見到就認識了，有這麽一個 從陌生到熟悉的過程。不知道灣灣看簡體字的時候，是不是也是一個過程?由不熟悉到熟悉，認得不會寫或寫不習慣？

我認簡體字倒是很快，也是看上下文。不過遇到技術名詞要多花點時間熟悉，兩岸的術語翻譯有相當一部分很不一樣。寫就不用提了，我都打字，再靠軟體翻成簡體。

樓主您好：
剛才看到新聞"日本叫板亞投行 擬設立1000億美元基建基金"顯然是與亞開行互別苗頭。
一帶一路是中國的未來20~30年的戰略目標，成立亞投行是為其提供資金。地理位置孤立於歐亞大陸之外的美日英就算在基礎建設得標，除了工程利益及後續維修的利益之外，歐亞大陸的貿易紅利還是由中國，東盟，中亞 ，南亞，歐洲及一帶一路沿線國家所共享。晚輩資質駑鈍，實在看不出來日本在這事件上的戰略目標是什麼呢？想請教樓主的看法。謝謝！

工業强國的路綫就像游戲裏面的地獄難度路綫，需要極强的毅力和耐心，還有運氣。
2025年已經是下一届政府了，不知道還有沒有能耐沿著原本的方向走下去。

王兄，在下面有關油價和科技的題目都不設回覆，只好在相近的欄目請教：

今天明報有個專欄說（要點）－－

最近Tesla宣布了兩個看似簡單的upgrades：
(1)頂級的Model S P85D，軟件提升加了一個「ludicrous mode」，0到100km/h 2.8秒，快過絕大部分價錢貴好幾倍的超跑。除了用來炫富外，德國和意大利超跑的raison d'etre受到嚴重考驗。

(2)第二個upgrade更低調，但更重要。Model S最高電池配置由85kwh升至90kwh。續航亦按比例增至約430km。Elon Musk解釋這提升來自電池化學的進步。而他亦預期未來每年亦將繼續有5至10%的進步。

由此，作者認為七成石油用於汽車，長遠而言，電動車的崛起將促使石油逐漸退出能源市場；另一結論是德國（傳統用石油發動的）汽車工業將受重挫。

（全文如下）
http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150728/columnist/en73_en73.htm

敢問王兄對此有何高見？謝謝。

中國的十三五計畫出爐了，對照臺灣的行政院只會推短期補助，希望提振消費來拚經濟。我看了真的很無言。對於十三五計畫，我對 "以互利共贏方式深化兩岸合作，讓更多臺灣普通民眾、青少年和中小企業受益。" 這一句話倒是挺感興趣的。

台灣第三季GDP降1%
http://m.guancha.cn/economy/2015_10_30_339420.shtml
中國工業整合很快，只是初步減少進口，台灣經濟就降1%

給chenwj
出的這個十三五還只是一個建議，也就是一個原則性的東西，真正的綱要具體政策要到明年的兩會才會正是出臺，你可以看看
http://www.guancha.cn/politics/2015_10_30_339477.shtml

不要抹紅染紫 回歸專業談紫光 (
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151216000425-260109
)

"交大資工系教授林盈達突然發言說：「我補充一下，其實我們剛已經看到，工商時報在替紫光說明…」此言讓記者不得不以「我是台灣人」為己辯護，最後終而淚灑會場離去。"

台大和成大本來就是搞台獨的，清大社會學系則是借社運搞台獨，連交大都淪陷了... 這一年來，看到我高中和大學的母校都被搞爛成這樣，真得很感嘆。

正如一句調侃——“殺出來的奴才，打出來的順民，慣出來的孽種”，回想古今多少事，這句調侃卻一一應驗。不得不說這是歷史給世人的黑色幽默。中國大陸著實將2個島嶼寵壞了。
http://news.mydrivers.com/1/454/454926.htm
此文有實事求是嗎？還是稍顯意氣用事了呀？